КРЫЛОВЫ

Род архангельских купцов и знаменитых кораблестроителей Крыловых. Вышел из посадских людей г. Холмогор. Известен с XVII в.

Родоначальник — Савва Крылов (?–п. 1685), холмогорский мещанин Курцевского посада, оставил двоих сыновей: Никиту и Ивана, от которых пошли две ветви рода — старшая и младшая.

Наиболее известны: Никита Саввич Крылов (12.08.1684, Холмогоры — 17.04.1771, Архангельск) — архангельский купец 1-й гильдии. Родился в бедной семье в Курцевском посаде Холмогор. В молодости занимался извозом, работал на Вавчужской верфи Бажениных. Содержал карбасы для перевозки грузов от Архангельска до Холмогор и обратно.

К середине XVIII в. стал «нарочито богатым» архангельским купцом. Свой капитал нажил, занимаясь сальным и говяжьим промыслом, жестоко эксплуатируя поручеников.

Купеческие приказчики, в числе которых были и два его племянника — Алексей и Пётр, вели торговые операции:

• в Архангельске (где были три его лавки);
• на ярмарках Пустозерска, Великого Устюга и Казани.

Торговлю вели:

• медью, оловом, красками;
• писчей бумагой, рогожами;
• беличьими шкурками, холстом-хрящом;
• ржаной мукой, рожью, толокном;
• солёной сёмгой и многим другим.

Как писал историк В. В. Крестинин: «Никита Крылов — муж остроумный, искусный и твёрдый купец в делах внутренней и внешней торговли после знаменитых купцов Бажениных, первый в архангельских купцах бухгалтер…»

Бывший «карбасник», нажив капиталы в Холмогорах, по указу Коммерц-коллегии от 5 мая 1732 г. построил знаменитую Быковскую судоверфь. При ней поставил:

• канатный завод;
• лесопильный завод (пильную мельницу).

Основанную Крыловым в местечке Бык (в 5 верстах от Архангельска) верфь историк назвал «Второй корабельной на двинских берегах верфью коммерческих судов».

За Быковской верфью закрепилось ещё одно название — Крыловская. Построил 2 эллинга.

лесопильный и якорный заводы, заложил на верфи 2 судна (1733). В 1735 г. со стапелей спустили гукор «Двина», в 1736 г. — галиот «Вологда». В Архангельске Крылов построил каменный особняк на углу Набережной Северной Двины и улицы Крыловской, названной в честь знатного архангелогородца. Своего сына и наследника Крылов женил на дочери Дениса Никифоровича Баженина. Вавчужские судостроители не посчитали зазорным породниться с бывшим своим работником. Старшую внучку Анну Н.С. Крылов выдал за известного корабельного мастера полковника М.Д. Портнова, а младшую Параскеву — за мореплавателя капитана 2-го ранга Петра Ивановича Григоркова (1750–1824). Вёл заграничную торговлю на своих кораблях.

«При помощи „природных дарований, трудолюбия и опытности из бедного карбасника вышел муж остроумный, искусный и твёрдый купец в делах внутренней и внешней торговли“», — писала о Н.С. Крылове газета «Архангельские губернские ведомости» 1 августа 1853 г. Пожертвовал деньги на строительство каменной Боровской Успенской церкви в Архангельске. В 1761 г. отлил для неё колокол весом более 117 пудов. Соорудил придел к кафедральному собору и пожертвовал в собор золотой крест весом 3 фунта.

Зять Крылова — кораблестроитель Михаил Дмитриевич Портнов — родился в Петербурге в 1741 г. в семье потомственных мастеровых-судостроителей. Образование получил в Петербурге и на судостроительных верфях в Дании, Англии и Франции. Начал строить корабли в Петербурге. В 1774 г. его перевели на новое место службы — в Архангельское адмиралтейство. Талантливый организатор и хороший специалист, Портнов стал управляющим Соломбальской верфью, наладил серийную постройку однотипных кораблей и фрегатов.

Кроме военных, по его чертежам строились флейты, гукоры и другие торговые суда на Крыловской (Быковской) верфи для местных купцов и промышленников, чем Портнов способствовал развитию в Архангельске торгового судостроения. За свою недолгую жизнь М.Д. Портнов построил 38 кораблей, 24 фрегата и несколько десятков более мелких судов. Он вошёл в плеяду наиболее одарённых отечественных кораблестроителей. Умер Портнов весной 1791 г. от разрыва сердца и похоронен на старом Соломбальском кладбище.

После смерти родоначальника корабельное предприятие пришло в упадок, и с середины 80-х наследники стали отдавать верфь в «арендное содержание разным в Архангельске купцам». Оставил сына и наследника Петра и дочь Афимью, выданную за архангельского купца Петра Григорьевича Латышева.

Пётр Никитич (1723–1772), архангельский купец 1-й гильдии. Сын и наследник Никиты Саввича. «Любитель науки, прилежный книг читатель», он получил прекрасное образование в Голландии (в Амстердаме), где овладел корабельной архитектурой и другими дисциплинами. По его чертежам строились фрегаты, галиоты и двухмачтовые гукоры. В браке с Ульяной Денисовной Бажениной оставил сына Семёна и двух дочерей: Прасковью и Анну.

Семён Петрович (1762–1800), архангельский купец 2-й, затем 1-й гильдий. Именитый гражданин (1786). Сын предыдущего. Получил образование в Амстердаме. Знал английский и голландский языки, бухгалтерию. В 1786 г. вдов. Имел каменный дом (деда Никиты), 7 лавок, корабельную верфь на Быку с мастерскими избами, сараями, кузницами и 2 пильными ветряными мельницами. Два корабля держал во фрахте, отправляя за море. Объявил за собой капитал 10 100 рублей. С ним угасла старшая линия рода кораблестроителей Крыловых. В браке с Анной (?) Константиновной Пономарёвой оставил дочь и наследницу рода Ульяну Семёновну (1776–1805), вышедшую замуж (19.09.1804) за вологодского купеческого сына Михаила Степановича Митрополова. Брак был бездетен.

Пётр Иванович (?–п. 1742), племянник и бывший приказчик Никиты Саввича, кораблестроитель, спустивший до двадцати судов. Получив образование за границей, он пятнадцать лет строил новоманерные ластовые суда. В 1742 г. он спустил самое большое по своим размерам судно — столастовый трёхмачтовый гукор «Де Нюве Фергульдестар» (длиной 33 м 53 см и шириной 8 м 38 см). Оставил сына Алексея и дочь Пелагию (1740–?), вышедшую замуж за историка А. И. Фомина.

Алексей Петрович (1746–1819), архангельский купец 3-й гильдии. С ним угасла младшая линия рода купцов и кораблестроителей Крыловых. В браке (1776?) с Анной Ивановной Резановой оставил пять дочерей: Наталью, Екатерину, Марию, Евдокию и Авдотью.

Источники:

• ГААО. Ф. 1. Оп. 3. Д. 227. Л. 1–40 (об освобождении купеческой дочери Ульяны Крыловой от опеки, 1800 г.);
• Ф. 49. Оп. 4. Д. 1. Л. 84 об.–85.
• АГВ 1853, 1 авг.;
• Быховский И. А. «Создатели Соломбальского адмиралтейства» [Буклет]. Архангельск, 1980. С. 5–6;
• Быховский И. А. «Архангелогородские корабелы». Архангельск, 1988. С. 118–122;
• Коньков Н. Л. «Баженины, Крыловы, Амосовы» [Буклет]. Архангельск, 1980. С. 7–9;
• Коньков Н. Л. «Быковская корабельная верфь» // «Моряк Севера». 1983. 31 авг.;
• Крестинин В. «Краткая история о городе Архангельском». СПб., 1792;
• Овсянкин Е. И. «Архангельск купеческий». Архангельск, 2000. С. 28, 29, 39, 40, 44, 49, 113, 120, 126, 136, 140, 146, 308, 391, 416, 429, 471.