Архангельский купеческий род, известный с XVI в., — династия северных кораблестроителей, зачинателей коммерческого судостроения в России.
Родоначальник корабелов и судопромышленников, «славных Бажениных», как называли их современники, был новгородец Семён Баженин, в 1570 г. бежавший из Новгорода на Север от опричного разгрома царя Ивана Грозного. Он поселился в Холмогорах.
Его сын Фёдор и внук Кирилл приняли духовное звание.
Фёдор Семёнович (в монашестве — Филарет) (ум. п. 1649) — игумен Михайло-Архангельского монастыря в 1644–1649 гг. Затем послан миссионером в Сибирь, где и погиб.
Кирилл Фёдорович (сер. XVII в.), дьякон Холмогорского Спасо-Преображенского собора. Несколько лет был певчим в придворной церкви в Москве, куда взят за хороший голос. Вернулся и умер на родине.
Андрей Кириллович (1640 — м. 1671/1693), купец гостиной сотни, правнук Семёна. Первый в роду Бажениных занялся торговлей, скопив на продаже хлеба, вина, сала и соли значительный капитал. Женился на купеческой дочери Фекле Григорьевне Поповой, наследнице Вавчуги.
Деревня Вавчуга лежала в 83 верстах от Архангельска и 13 верстах от Холмогор. Здесь издавна существовала мукомольная мельница, сооружённая стрельцами.
Породнившись с владельцами Вавчуги Поповыми, Баженины выкупили их родовое владение за 300 рублей с «землями тяглыми и оброчными, покосами, рыбными ловлями, пильной мельницей…». Отныне Вавчуга стала их родовым гнездом.
Наиболее известны:
Осип Андреевич (1655–18.08.1723), купец гостиной сотни, корабельный мастер с 1702 г. Член петровской «кумпании».
В 1680 г. вместе с братом Фёдором перестроили отцовскую водяную мельницу на «немецкий образец», поставив рядом 2-рамный лесопильный завод — первое лесопильное коммерческое предприятие в России.
В связи с притязаниями на мельницу архиепископа Афанасия Холмогорского (1689) и иноземца Андрея Крафта (1692) братья обратились к царям с челобитной. Грамотой царей Ивана и Петра Алексеевичей от 1 февраля 1693 г. им было даровано право производить распиловку леса и размол муки.
Вавчугу дважды (в 1693 и 1694 гг.) посетил Пётр I. В это время Баженины вели торговлю лесом и разными товарами с Данией и Голландией. В 1696 г. они обратились к царю с просьбой о разрешении строительства в Вавчуге морских судов. Царской грамотой от 2 февраля 1700 г. Баженины получили право строить корабли и яхты с привлечением русских и иностранных мастеров. Им разрешался беспошлинный вывоз своих товаров, вольный наем рабочей силы; они могли рубить лес в Двинском, Каргопольском и Важском уездах на «корабельное строение». Весной 1702 г. Баженины спустили на воду два фрегата («Святой Дух» и «Курьер»). В том же году со стапелей купеческой верфи в Вавчуге спущены два торговых корабля («Св. Андрей Первозванный» и «Св. Иоанн Креститель»).
Прозведённые Петром I в корабельные мастера, пожалованные званием «именитых людей гостиной сотни», братья строили на своей верфи 3-мачтовые купеческие суда и корабли — фрегаты, пинки, гукоры и галиоты. Поскольку Осип Андреевич был выбран гостиной сотней и послан в Кольский острог бургомистром, Пётр I указал, чтобы впредь Бажениных в государевы службы не посылать.
В первом браке с Прасковьей Карповной, дочерью дьяка Холмогорского архиерейского дома Карпа Андреева, имел дочь и наследницу Анисью, выданную за московского купца Данилу Фёдоровича Еврейнова. При живой жене тайно обвенчался в 1714 г. с некоей «рабыней» Варварой, за что через суд брак расторгнут и наложена церковная епитимья.
Фёдор Андреевич (1663–1726), купец гостиной сотни, кораблестроитель, экипажмейстер Архангельского адмиралтейства с 1711 г., первый президент Архангелогородского магистрата с 1723 г. Был назначен Петром I экипажмейстером (главным судостроителем) Архангельского адмиралтейства, управляющим Соломбальской корабельной верфью. С 1707 г. возглавлял русскую купеческую компанию. После распада компании из-за потери кораблей Баженины с 1710 г. отправляли хлеб в «Дацкую землю» вместе с каргопольским купцом Михаилом Марковым и Яковом Неклюдовым. В 1723 г. избран первым президентом Архангелогородского магистрата. После смерти Петра I (1725) вернулся на Вавчугу, где тянул кумер. Похоронен в Вавчуге на родовом кладбище около церкви Святого Иоанна Крестителя. В браке с купеческой дочерью Евдокией Дудиной имел 11 детей: шестерых сыновей — Василия, Осипа, Ивана, Дениса, Никифора и Петра (?), и пять дочерей.
Денис Фёдорович (ок. 1699–1760-е), судопромышленник и кораблестроитель. С 1723 г. управляющий, затем владелец Вавчужской верфи. В 1735 г. основал Быковскую верфь в Архангельске (вблизи Быковской верфи купцов Крыловых). После запрета купцам отпускать лес за море и строить корабли (1732) Денису Фёдоровичу и его наследникам в 1753 г. были возвращены все привилегии по жалованным грамотам Петра I 1693 и 1700 гг. В 60-е гг. его торговый дом поддерживал коммерческие связи с государствами Европы на своих кораблях.
Никифор Фёдорович (1701–23.03.1733, Вавчуга), купец гостиной сотни, кораблестроитель. Судостроитель-конструктор. Работал в токарне Петра I в Петербурге, где прославился как искусный резчик. Вернувшись на Вавчугу (1723) вместе с отцом построил три китобойных судна («Валфиш», «Груманд-Фордер», «Гротфишер»), приспособленных для плавания во льдах, которые в том же году ушли на промыслы. До конца жизни строил морские суда (в особенности ластовые). Имел восьмерых детей, среди которых Кирилл и Иван.
Кирилл Никифорович (?–п. 1745), архангельский купец 2-й гильдии. Кораблестроитель. Избранный бургомистром Архангелогородского губернского магистрата в 1745 г., подал прошение об отмене решения об избрании, ссылаясь на царский указ 1700 г., освободивший Бажениных, как кораблестроителей, от выборных служб. Его просьба была удовлетворена.
Иван Кириллович (1746–п. 1804), архангельский купец 2-й гильдии. Старожил. За ним числилась корабельная верфь в Вавчуге. Был холост. Дома в городе не имел. Имел общий с двоюродным братом Степаном дом при Вавчужской деревне, «особливом селении за 80 вёрст от Архангельска». Здесь были:
домовая каменная церковь;
корабельная верфь с приписными крестьянами;
заводские и хозяйственные служители дома;
водяные лесопильные мельницы;
мастерские, кладовые амбары.
Приписных крестьян к корабельному заводу — 91 душа (по ревизии 1782 г.). В Холмогорском уезде — сенокосные и хлебопашенные земли. Верфь содержали купец Яков Лыжин с племянником Фёдором. Объявил в 1789 г. капитал — 5060 рублей.
Иван Никифорович (1733–1786?), первый степенный городской голова Архангельска:
в феврале 1767 — марте 1777 гг.;
вторично: 6 июля 1780 — 26 сентября 1785 гг.
Архангельский купец 1-й гильдии. Именитый гражданин (с 1786 г.). Судопромышленник и лесоторговец. Образованный кораблестроитель, изучавший теорию судостроения за границей. Родился в семье знаменитых архангельских купцов и кораблестроителей «славных Бажениных».
Воспитывался в Голландии, хорошо рисовал, любил музыку, свободно говорил на нескольких иностранных языках. От него остался альбом рисунков, писанных в 1755 г. цветными карандашами, тушью и акварелью.
Бургомистр Архангелогородского губернского магистрата в 1773–1777 гг. и затем его президент в 1777 г.
В 1767 г. вместе с А. И. Фоминым подписал «Наказ жителей города Архангельска в Екатерининскую законодательную комиссию». Решил ряд общегородских и купеческих дел. Был одним из инициаторов ликвидации монополии на торговлю звериным салом и рыбой. Претворил в жизнь грамоты 1775 г. о разделении Архангельского посада на купечество и мещанство.
До 1783 г. продолжал строительство торговых кораблей на родовой Вавчужской верфи.
В 1785 г. вместе с племянником Иваном Кирилловичем (ок. 1746 — п. 1802) продал верфь за 25 тысяч рублей своим архангельским родственникам, купцам Лыжиным.
При нём было введено первое Городовое положение — 21 апреля 1785 г.
В 1786 г. объявил капитал в 11 600 рублей, имел:
наследственный дом;
11 общих лавок и амбаров;
родовую деревню Вавчугу в Холмогорском уезде (недалеко от которой располагались: корабельная верфь, водяные мельницы, кузницы, сараи, амбары, фабрика парусных полотен);
по последней ревизии 1782 г. к фабрике была приписана 91 мужская душа;
пашенные и сенокосные земли;
дома в Товре и Уемской волости.
В 1786 г. возведён в звание именитого гражданина Архангельска за «двухкратную службу городским головой с похвалою».
Будучи занят по городской службе и постоянно проживая в Архангельске, сдавал свою верфь по договору в аренду (а затем и продал) купцам Ивану и Якову Лыжиным.
Занимал должности:
городской голова (?.02.1767 — ?.03.1777; 06.07.1780 — 26.09.1785);
Похоронен на родовом Вавчужском кладбище в Холмогорском уезде.
Оставил детей: Анну, Андрея, Анну же и Степана.
Степан Иванович (1755–22.07.1807, Вавчуга) — архангельский купец 2-й гильдии, потом мещанин. Архангелогородский судопромышленник и лесоторговец.
По направлению Екатерины II обучался в Англии. Был отобран губернатором Е. А. Головцыным вместе с молодым В. Н. Свешниковым из сыновей наиболее известных купцов. Царица письмом от 26 мая 1766 г. просила архангельского губернатора выбрать двух купеческих детей 11–12 лет «доброй надежды и не совсем испорченного воспитания» для обучения коммерции в Англии.
Позднее жил и умер в Вавчуге.
В браке с Прасковьей Ивановной Лыжиной (1765?–1823) оставил детей: Матрену, Василия, Ульяну и Никифора.
Никифор Степанович (ок. 1792–10.06.1861, Вавчуга) — архангельский купец 3-й гильдии, «последний Баженин». Являясь лишь купцом 3-й гильдии, вёл, по сути дела, мелкий розничный торг.
От брака с дочерью лальского купца Марией Мефодьевной Сидоровой имел четырёх дочерей: Александру, Еликониду, Александру и Агнию (1836–?).
Еликонида (1829–?) вышла замуж за санкт-петербургского купца 1-й гильдии, золотопромышленника Василия Николаевича Латкина (1809–1869).
Александра (1835–?) — за московского купца Константина Палтусова.
С 1702 по 1783 гг. Баженины спустили до 120 торговых и промысловых судов грузоподъёмностью от 15 до 400 ластов (флейты, галиоты, пинки, лихтеры и гукоры), прославивших Вавчужскую верфь высокими мореходными качествами.
В Вавчуге сохранился дом Бажениных, построенный в 1720-х годах.
Источники:
ГААО. Ф. 1. Оп. 1. Д. 153. Л. 1–9; Д. 6887. Л. 1–13;
Ф. 1025. Оп. 5. Д. 1271. Л. 1–12;
Ф. 47. Оп. 1. Д. 87. Л. 1–2;
Ф. 49. Оп. 4. Д. 1. Л. 4–4 об., 80–82;
Д. 3. Л. 128–128 об.;
Ф. 1025. Оп. 1. Д. 140, 154, 266;
Оп. 2. Д. 99;
Оп. 3. Д. 108;
Ф. 831. Оп. 1. Д. 122, 124, 513, 1209, 2242, 2629 и др.
Литература:
Быховский И. А. «Архангелогородские корабелы». Архангельск, 1988. С. 49–51, 135;
Крестинин В. В. «Краткая история о городе Архангельском». СПб., 1792. С. 9, 119;
Латкин Н. В. «Род Бажениных» // АГВ. 1861. № 50–52;
Латкин Н. В. «Купеческий род города Архангельска: Баженины» // Русская старина. 1887. Кн. 7. С. 123–126;
Овсянкин Е. И. «Архангельск купеческий». Архангельск, 2000. С. 14, 28, 36, 40, 42, 51, 92, 104, 125, 126, 135, 145, 146, 304, 305, 308–311, 396, 414, 416, 420, 429, 460;
Огородников С. Ф. «Очерк истории города Архангельска в торгово-промышленном отношении». СПб., 1890. С. 117–118, 173–174;
«Справочная книга по Архангельскому городскому общественному управлению», 1870–1910. Архангельск, 1910. С. 1–7;
«Справочная книжка Архангельской губернии на 1860 год». Архангельск, 1860. С. 46–47;
Шумилов Н. А. «Кораблестроители Баженины: К 300-летию частного коммерческого судостроения России» // Памятные даты Архангельской области, 2000 г. Архангельск, 2000. С. 31–34.
Из книги "Архангельский родословец" Н.А. Шумилов 2009 г.
ПРОШЛОЕ - РЯДОМ!
Найдём информацию о ваших предках!
Услуги составления родословной, генеалогического древа.